¿Donde están las rampas para subir a la acera sillas de ruedas, andadores, carritos de niños, etc... ? En el 2005 felicitamos a los redactores porque habían incorporado a este proyecto la Ley de Eliminación de Barreras Arquitectónicas de 1996, pero parece que solo fue sobre papel - en realidad los minúsválidos lo tienen crudo para moverse por Arguineguin. Será porque la ley solo tiene 12 años de vigencia.......
los vehículos deben pasarse de carril para pasar por este lugar tan bien señalizado, sobre todo de noche......
No hay paso de peatones en este cruce tan transitado...... La confluencia de tres calles, que soporta mucho tráfico, presenta este estado peligroso y tercermundista. Y así estará al menos hasta el lunes, si no durante toda la Semana Santa, temor de los transeúntes de la zona.....
¿Las autoridades que pasan por aquí habrán denunciado esta situación?
No hay paso de peatones en este cruce tan transitado...... La confluencia de tres calles, que soporta mucho tráfico, presenta este estado peligroso y tercermundista. Y así estará al menos hasta el lunes, si no durante toda la Semana Santa, temor de los transeúntes de la zona.....
¿Las autoridades que pasan por aquí habrán denunciado esta situación?
¿Esto cumple con todas las normativas de seguridad según el Ayuntamiento y las empresas que realizan la obra..... ? Lo dudamos. Sin iluminación, de noche esta curva es una trampa mortal y de día, solo un poco mejor....
La señora no pudo subirse a la acera en el inicio de su paseo porque en la parte alta de la calle no hay rampa para subir su carrito de la compra, a pesar de que en la foto se aprecia que al lado de ella sí la hay para bajarse de la acera. Subir la cuesta supone el mismo problema, al revés.
Detalle de la forma tan moderna de señalizar obstáculos. ¿Hasta cuando estará esto así? Curva peligrosa donde confluyen la avenida de Francisco Navarro y la calles Princesa Guayarmina y Guanarteme. Bajan con considerable velocidad desde los Altos y se topan con esto y más.....
los vehículos deben pasar al carril contrario para subir la cuesta, un cuello de botella sin señalización luminosa en una curva muy cerrada y empinada.
La señora no pudo subirse a la acera en el inicio de su paseo porque en la parte alta de la calle no hay rampa para subir su carrito de la compra, a pesar de que en la foto se aprecia que al lado de ella sí la hay para bajarse de la acera. Subir la cuesta supone el mismo problema, al revés.
Detalle de la forma tan moderna de señalizar obstáculos. ¿Hasta cuando estará esto así? Curva peligrosa donde confluyen la avenida de Francisco Navarro y la calles Princesa Guayarmina y Guanarteme. Bajan con considerable velocidad desde los Altos y se topan con esto y más.....
los vehículos deben pasar al carril contrario para subir la cuesta, un cuello de botella sin señalización luminosa en una curva muy cerrada y empinada.
Imbornal en la Avda. Francisco Navarro esquina con Andamara, uno de SOLO TRES en toda la avenida y que tememos no van a tener la capacidad necesaria para llevarse las riadas que suelen bajar desde los Altos cuando la lluvia cae fuerte.
Después de terminado, ahora rompen nuevamente las aceras para sacar las farolas antiguas. Dicen que la culpa la tiene Industria/Unelco Endesa por tardar tanto en gestionar el papeleo de las farolas nuevas, que no entendemos por qué motivo, no son de energía solar y además, para qué están colocadas en los bordillos y no contra los muros.
Uno de muchos ejemplos de lo lejos que han colocado las entradas de luz y telefono de las cajas de registro de las vivendas. A ver cómo hacen en este edificio, para llevar los cables de la caja hasta los tubos rojos........
Y aprovechando el tema, en el lado poniente de la Avda Francisco Navarro, no nos han colocado ni tubería nueva para la luz ni para el teléfono (esos dos tubitos rojos que se supone que cada frontis recibió) . ¿Se les habrá olvidado? ¡Qué fallo más garrafal.. Ahora a levantar toda la acerca desde principio a final, para colocar algo que se supone iba en el proyecto. ¿Estos son los profesioales que debemos dejar trabajar? POR FAVOR!
Después de terminado, ahora rompen nuevamente las aceras para sacar las farolas antiguas. Dicen que la culpa la tiene Industria/Unelco Endesa por tardar tanto en gestionar el papeleo de las farolas nuevas, que no entendemos por qué motivo, no son de energía solar y además, para qué están colocadas en los bordillos y no contra los muros.
Uno de muchos ejemplos de lo lejos que han colocado las entradas de luz y telefono de las cajas de registro de las vivendas. A ver cómo hacen en este edificio, para llevar los cables de la caja hasta los tubos rojos........
Y aprovechando el tema, en el lado poniente de la Avda Francisco Navarro, no nos han colocado ni tubería nueva para la luz ni para el teléfono (esos dos tubitos rojos que se supone que cada frontis recibió) . ¿Se les habrá olvidado? ¡Qué fallo más garrafal.. Ahora a levantar toda la acerca desde principio a final, para colocar algo que se supone iba en el proyecto. ¿Estos son los profesioales que debemos dejar trabajar? POR FAVOR!
Y la calle Jacomar recibió nuevas aceras pero no farolas. La oscuridad más grande acompaña a los miles de traseúntes que transitan por ese lugar, además de los que viven allí.
Ya pasaron las elecciones, y un par de días antes de celebrarse, corriendo asfaltaron la zona alta de Arguineguin, como si para pillar a los últimos votos indecisos.
Tras el asfaltado, los usarios de la zona han ido aparcando en línea a cada lado de la calle. Opinamos que es así como los ciudadanos desean que se quede la calle. Desde el Ayuntameinto nos llegan varias posibilidades, pero la forma en que han pintado la señalización y lo que está en el proyecto, indican que la calle será de doble sentido con aparcamiento en batería en un solo lado. No parece ser lo que quiere la mayoría.
Esta Asociación de Vecinos no puede más que seguir reivindicando la cordura y el sentido común, a pesar de que algunas vocas discrepen, diciendo que nos callemos y que dejemos de "tocar las narices y dejemos trabajar a los profesionales".
El principal problema radica en que nosotros no vemos profesionalidad por ninguna parte en esta obra. Vemos chapuza, desidia, dejadez, suciedad, falta de seguridad y despropósitos. Pero las imágenes hablan por si solas. Saquen sus propias conclusiones.
AV "Las Lomas de Arguineguin"
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